I dag fremstår «Vollan» som en av fjordens populære charter båter. Dette er også fartøyet som blir foretrukket ved de store internasjonale arrangementer. Som eksempel her kan nevnes Utenriksministermøte i NATO, den kinesiske handelsdelegasjonen og Helmut Kohl’s besøk i Oslo.

Når vi går under dekk, finner vi to sammenhengende salonger med atmosfære. Her dekker vi med letthet opp til en større 3-retters middag, eller man kan holde konferanser, fremvisninger eller foredrag med alle slags audiovisuelle hjelpemidler. Selv om Vollan er spesielt tilrettelagt for større representasjons- og firmaturer, er den allikevel så intim at både brylluper og andre mindre sammenkomster blir meget vellykket. Det store seilskutedekket med bar gir også god plass til dans og andre aktiviteter.

Skonnerten Vollan er en skute vi er stolte av. Hun ble bygget i Spilboda i Sverige i 1945, som den siste lasteskute i Europa med seil som hovedfremdriftsmiddel. De gamle båtbyggere kunne sitt fag, og bygde henne i hel eik, for å kunne tåle både is og de harde forholdene som er i Nord og Østersjøen vinterstid. I tillegg til vanlige varer, ble skip som Vollan ofte brukt til å frakte magnesitt og kvartsitt — to viktige steintyper fra tidligere tider. Magnesitt ble brukt som en viktig komponent i ildfaste materialer og isolasjon, mens kvartsitt ble brukt i metallurgisk industri. Det harde arbeidet med å frakte disse tunge, robuste materialene krevde en solid, pålitelig skute, og Vollan er et eksempel på den seilbåtens standhaftighet og slitestyrke som ble bygget for å håndtere slike krevende oppgaver. S/S Vollan het tidligere Magnecita.

Det som gjør Vollan unik er hennes historie og utforming. Hun er en av de siste gjenværende skonnertene som ble bygget for å frakte tung last i en tid da seilfartøyet nesten var på vei ut. Den solide eikekonstruksjonen gjorde henne i stand til å takle de tøffeste forholdene i Nord-Europa, og dette har gjort henne til en tidløs klassiker. Selv om hun nå fungerer som et eksklusivt fartøy for representasjons- og private arrangementer, er hennes historie som et arbeidsfartøy, som fraktet stein og andre varer over lange avstander, en påminnelse om den viktige rollen disse skipene spilte i skipsfartens gyldne dager. Vollan representerer derfor både en del av vår maritime arv og et unikt stykke levende historie.